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La mobilité et le risque trajet sont en cœur des actions de prévention. Après avoir observé les démarches de Plan de déplacement en entreprise (PDE) menées par la Communauté urbaine de Bordeaux*, interrogeons une entreprise sur ce même thème. Benjamin Boulanger, responsable sécurité à la Lyonnaise des Eaux répond à nos questions.

Un rapport parlementaire explique les nouvelles modalités de suivi médical individuel des salariés par le médecin du travail. Il rappelle notamment les changements intervenus pour la visite d'embauche et la visite de préreprise.

Dès lors qu'il existe des alternatives pour permettre aux salariés de continuer à travailler en toute sécurité jusqu'à un âge « avancé », les clauses prévoyant la rupture du contrat à 60 ans sont invalidées par les tribunaux. Illustration de ce principe dans l'aviation civile.

Condat groupe, basé en Rhône-Alpes, est spécialisé en chimie de contact, notamment en lubrification. Les 280 salariés du site sont donc exposés à divers risques. Pour les maîtriser et réduire la pénibilité, une structure a vu le jour il y a un an et demi : la cellule maintien intégration travail (CMIT).

Une circulaire du ministère du travail revient sur les nouvelles obligations de l'employeur en matière de harcèlement sexuel ou moral. Il doit prévenir les risques liés au harcèlement dans l'entreprise.

Fin novembre, le Sénat a adopté une loi relative à l'indépendance de l'expertise en matière de santé et d'environnement et à la protection des lanceurs d'alerte. Immédiatement, l'Académie de médecine a vivement critiqué la mise en place d'une telle Commission nationale. Marie-Christine Blandin, sénatrice EELV du Nord et auteure de la proposition de loi leur répond.

Chaque fin de mois, Michel Llory, expert de la gestion du risque industriel et spécialiste en facteurs humains et organisationnels, décortique pour ActuEL-HSE les croyances, les discours et les processus qui sous-tendent la prévention des risques aujourd'hui.

La jurisprudence bouscule les lignes quant aux responsabilités face à un accident. Comment les Carsat appréhendent-elles leurs missions ? Le point avec Olivier Suzanne, directeur de la santé au travail, du risque professionnel et de l'accompagnement social à la Carsat Nord-Picardie.

A l'occasion du symposium 2011 sur la gestion du risque, la direction générale de l'aviation civile est revenue sur la mise en place des systèmes de gestion de la sécurité (SGS) qui se mettent en place sur les aéroports. Abordant notamment la manière dont les événements peuvent être notifiés, triés et analysés avant la mise en place d'actions correctives.

L'institut Robert Sauvé en santé et sécurité au travail (IRSST) au Québec propose une solution pour aider les préveteurs à substituer les solvants organiques. Baptisée "Solub", la méthode est constituée de 9 étapes pour chacune desquelles, l'institut propose des ressources et des outils.