Le 25 juillet 2024, la directive 2024/1760 sur le devoir de diligence des entreprises, ou CSDD, est entrée en vigueur. Le même jour, la Commission européenne a publié une foire aux questions (FAQ) pour aider à sa bonne compréhension (en pièce jointe).

En anglais, la FAQ comporte une trentaine de questions relatives aux objectifs de la directive, à son entrée en vigueur et son application, à son champ d'application (personnel/matériel), au contenu des obligations, à la limitation de la charge ou encore aux impacts de la directive.

Dans l’objectif de suivre les émissions polluantes et les consommations énergétiques du trafic routier, le Cerema met à disposition des acteurs un outil gratuit de calcul dédié : CopCerema.

Il permet d’évaluer les émissions de polluants liés à la circulation routière pour une flotte de véhicules roulant sur un réseau routier : polluants réglementés (NOx, NO2, PM10, PM2,5, CO, SO2, COV), gaz à effet de serre (CO2, CH4, N2O), métaux, etc.

Le 26 juillet, l’Agence européenne pour l’environnement (AEE) a publié les données de 2022 concernant les émissions de CO₂ et la consommation de carburant en conditions réelles des voitures particulières et camionnettes neuves (en anglais).

Cet été, et pour la première fois, le Parc naturel marin du golfe du Lion a lancé une campagne de sensibilisation à l'impact sur le milieu marin de filtres UV présents dans certaines crèmes solaires.

Selon l’indice de l’Unsa, le moral des salariés est à son plus niveau au mois d’août, avec une note de 5,8 sur 10 (5,5 en juin dernier). Parmi les motifs de satisfecit, la conciliation des vies professionnelle et personnelle et la perception de l'utilité de son travail.

Dans le détail, 82 % des salariés estiment que les lieux de travail sont des « endroits où il est possible d'être heureux ».

S’agissant de leur situation personnelle, 31 % reconnaissent être bien au travail. Mais autant déclare « n’y être ni heureux, ni malheureux ».